易到用车发布新年信,将打造一体化出行生态平台

时间:2022-01-04来源:栏目:新媒体

*** 次数:210000 已用完,请联系开发者***日前易到用车发布新年信称,“2022年,我们即将迎来超越预期的开局之年,行业形态加速成熟,网约车新业态的加速发展已势不可挡”。据悉,2022年...

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日前易到用车发布新年信称,“2022年,我们即将迎来超越预期的开局之年,行业形态加速成熟,网约车新业态的加速发展已势不可挡”。据悉,2022年易到方面将被打造成为一个集乘车、用车、买卖二手车、车辆保养维修和相关衍生文化为一体的出行生态平台。

在2021年中,易到方面除了直面历史问题外,也打响了重回市场一线的第一枪。推出了包括全新平台信息收费模式、解决平台司机社保之忧,再到《易到权益保障计划》的正式实施,并完成两期共计7000万股权的权益转换。

易到用车方面在新年信中指出,“我们一直在化解历史负担的工作中蓄力前行,易到深知自身责任与使命,作为第一个响应国家号召的出行平台,也作为网约车行业的最早领跑者,在解决历史问题的同时,易到始终不忘履行好一个企业的社会责任与行业担当,为日后的发力夯实基础。”

2022年易到将以“突破与创新”为主轴,加大投入、积极布局。一方面,该公司将继续“固本”,着力化解历史负担,不断加大司乘权益保障力度;另一方面,将加大“拓新”,致力于构建网约车平台新业态,跳出网约车行业惯性思维,整合资源,将易到打造成一个集乘车、用车、买卖二手车、车辆保养维修和相关衍生文化等于一体的出行生态平台。

同时,易到将于今年在北京、上海、广东、山东等地加大运力投放,通过定制化车型及服务创新提升用户体验,满足用户出行用车需求。并且针对未来汽车全场景平台的落地与推进,易到表示,“有望在年内完成,这一举措不仅是对现有汽车销售模式的创新,也将大幅降低网约车司机的租车成本。”

公开资料显示,易到用车成立于2005年,隶属于北京东方车云信息技术有限公司。在2017年4月曾有相关消息显示,易到用车三位创始人因与彼时的大股东乐视有纷争,宣布辞去在易到的所有相关职务,随后在当年7月韬蕴资本入主易到。

此前在2021年9月,易到用车方面发布了关于用户余额及待偿账务解决方案的公告。与此同时,易到方面针对历史遗留的账户余额问题,也进行了全面的规划及解决方案的制定,并在9月9日设立专门的“待偿账户”和配套的“待偿平台”,以对余额及待偿账务问题进行专项解决。

而针对余额及待偿账务问题,易到方面此前提出了4种解决方案,包括电商商城消费抵扣、自营商品消费抵扣、债转股计划,以及余额提现计划。值得注意的是,虽然韬蕴资本是易到目前最大的债权方,但无论是债转股计划,还是余额提现计划,韬蕴集团都将劣后受偿,优先保证各位权利人的利益,并力争用最快的时间全面落实方案。

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