《快递市场管理办法(修订草案)》 快递不送上门涉事企业最高罚3万

时间:2022-01-15来源:栏目:网络营销

近日,国家邮政局起草的《快递市场管理办法(修订草案)》面向公众征求意见,其中规定:未经本人同意,快递员不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施。对于违反...

近日,国家邮政局起草的《快递市场管理办法(修订草案)》面向公众征求意见,其中规定:未经本人同意,快递员不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施。对于违反此规定的相关人员,将予以通报批评,并可处最高3万元的罚款。

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△ 《快递市场管理办法(修订草案)》 快递不送上门涉事企业最高罚3万

此次“办法”中规定,如果快递企业未经用户同意,擅自将快递投到智能快件箱、快递服务站等快递终端服务设施,直接责任人最高罚3000元,涉事企业最高罚3万元。

对此,快递业内人士认为,罚款只是一个手段,最终的目的还是倒逼快递行业的良性发展,摆脱恶性竞争的泥潭。

快递业内人士 成先生:

我觉得只有行业良性运转起来了,咱们快递员的收益也同样有了保障之后,再进一步的通过合理的薪酬、绩效改革等等一类的举措,就能够来调动快递员更有动力的去提供一个更好的服务了。

随着快递规模不断发展,快递员数量不足,人工成本上涨的情况下,要做到每一票快件都送货上门,在现实中的确存在很大的难度。针对该情况,此次征求意见稿也专门增加“从业人员权益保障”一章。

深圳市电子商务服务中心部长 洪培林:

按照当前行业针对按件收费的提成来看,快递员的整个收入保障其实蛮有限的。另外一方面,我们也知道快递行业目前是自由择业者最大的群体,那么从整个市场来讲,怎么样去提供一个更加有效的保障,然后同时能够达成一个平衡,让这个社会对快递是否配送到手能够有更多的包容,其实需要大家整体的努力。

有专家表示,一方面,从服务质量出发,通过类似的草案制定新规,为行业树立新的标准,推进整个行业高质量发展。另一方面,也要从基层快递员权益出发,推出基本的行业保障。只有在行业立规+基本保障的“双保险”下,快递行业才会迎来全新发展阶段。

深圳市电子商务服务中心部长 洪培林:

一方面,平台可以通过让用户去选择一些配送模式,以及可能去优化相关一些服务跟选择;另外一方面,也让这个行业的一些标杆企业能够带头去引导用户的使用习惯,比如说采取预约配件的这种联系方式,然后能够通过系统更多的去给到快递员一些建议跟优化。这样的话能够大大提升快递员的配送效率。同时,也希望快递行业能够尽可能优化自己的服务,不要动不动打一些恶意的价格战。

湾区财经全媒体记者:马敬媛

新媒体编辑:小雅

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