谁敢抄底滴滴?

时间:2022-01-12来源:栏目:网络营销

自从滴滴在美股遇到危机以来,股价也是一跌再跌,也让很多投资人萌生了抄底的想法。很多人认为,滴滴是中国网约车行业的龙头,现在正在被严重低估,现在入场未来一定有很大的发展,那么...

自从滴滴在美股遇到危机以来,股价也是一跌再跌,也让很多投资人萌生了抄底的想法。很多人认为,滴滴是中国网约车行业的龙头,现在正在被严重低估,现在入场未来一定有很大的发展,那么事实真的如此吗?

滴滴确实要从美国退市,并且择期在港股上市,这也是很多人看重的一点,没有了审查,滴滴的股价总能够一飞冲天吧?但问题是,目前滴滴的股价依旧在暴跌,总市值仅剩下213亿美元,并且从美股退市不是那么容易的事情。美股不是菜市场,程维想来就来,想走就走,滴滴让美国投资者损失惨重,这些人是不会轻易让滴滴好过的,至少在退市前要让滴滴脱三层皮。

滴滴没有想到的是,自己在国内都是剥削司机,到了米国就变成被剥削的对象了,而且不能够说半句怨言,还真是有因果报应。近期,滴滴也公布了自上市以来的首份财报,2021年第三季度亏损达到了303亿元,很难想象一家成立十年的公司,还能够有如此巨大的亏损,可见滴滴公司的正在朝着不健康的道路发展。

虽然滴滴在市场占有率上占有绝对的实力,但很多订单都是滴滴平台上的出租车贡献的,也就是新增订单,而传统快车订单并没有多大的突破,甚至还有些许的下滑。在行业方面,随着高德、曹操和一喂出行的不断崛起,滴滴的市场占有率也在不断受到威胁,这样的滴滴你还敢抄底吗?

抛开亏损不谈,滴滴确实是一家受到资本追捧的公司。得益于柳青在高盛担任过亚太区负责人的经历,滴滴自从柳青加入以来,就能够获得源源不断的投资,这些投资也成为了滴滴赖以生存的根本。仅2018-2020年三年时间,滴滴就得到了355亿元的融资,纵使融资金额非常巨大,但依旧是在补滴滴亏损的漏洞。

滴滴成也投资,败也投资。为了得到投资,滴滴不得不向投资人描绘新的企业方向,增加企业的想象力,但这也成为对滴滴的束缚,并且随着时间的推移,越来越多的束缚将会限制滴滴的发展。从社区团购到无人驾驶,但凡滴滴的新项目基本上都是亏损百亿以上,这一恶性循环滴滴已存在多年,而高德、曹操和一喂出行却能够坚守本业,出行领域的格局才会发生变动。

针对滴滴的调查结果还未出,滴滴的股价确实有些过分下跌的意味诶,但谁又能够保证滴滴能够一直是行业老大呢?现在抄底滴滴不是一个合理的时间,至少也要等到审查结果出来,心中才有底气,不然面向的便是万丈深渊。

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